ปั๊มแรงดันไฮดรอลิกแบบมือกด

เนื่องจากเป็นแหล่งพลังงานไฮดรอลิกที่ง่ายและสะดวก ปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวลแรงดันสูงพิเศษจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น อุตสาหกรรมการต่อเรือ เครื่องจักรทำเหมืองถ่านหิน ปิโตรเคมี โลหะวิทยา พลังงานไฟฟ้า และเครื่องจักรกลหนักและด้วยขนาดที่เล็ก น้ำหนักเบา พกพาสะดวก มีความปลอดภัยสูง และข้อดีอื่นๆ ที่ผู้ใช้ส่วนใหญ่ยอมรับ
ปั๊มไฮดรอลิกแบบใช้มือแรงดันสูงพิเศษซีรีย์ MP แรงดันใช้งานอยู่ที่ 100 ~ 300MPa;มีวาล์วลดแรงดันอยู่ข้างใน เพื่อป้องกันแรงดันเกิน มีวาล์วระบายนิรภัยในปั๊มด้วยการออกแบบการไหลทุติยภูมิ การกระจัดที่ความดันต่ำหลักคือ 33CC ครั้งที่สอง การกระจัดที่แรงดันสูงคือ 1.6CC;ภายใต้สภาวะของพลังงานคงที่ การจ่ายน้ำมันไหลขนาดใหญ่แรงดันต่ำ การจ่ายน้ำมันไหลขนาดเล็กแรงดันสูง ประหยัดเวลาและปรับปรุงประสิทธิภาพขนาดโดยรวมคือ 585*120*170 มม. และน้ำหนักรวมน้ำมันประมาณ 11 กก.การใช้งานแสดงให้เห็นว่าปั๊มนี้มีความสะดวกและยืดหยุ่น ความเข้มของแรงงานต่ำ ทนทาน และเป็นแหล่งพลังงานไฮดรอลิกแรงดันสูงพิเศษในอุดมคติ

หลักการ
หน้าที่ของปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวลคือการแปลงพลังงานกลของเครื่องกำลัง (เช่นมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปภายใน) ให้เป็นพลังงานความดันของของเหลว
หลักการทำงาน: ลูกเบี้ยวขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เพื่อหมุนเมื่อลูกเบี้ยวดันลูกสูบเพื่อเลื่อนขึ้น ปริมาตรการซีลที่เกิดจากลูกสูบและกระบอกสูบจะลดลง และน้ำมันจะถูกบีบออกจากปริมาตรการซีลและระบายออกไปยังตำแหน่งที่ต้องการผ่านวาล์วทางเดียวเมื่อลูกเบี้ยวหมุนไปยังส่วนที่ลดลงของเส้นโค้ง สปริงจะบังคับลูกสูบลงเพื่อสร้างสุญญากาศในระดับหนึ่ง และน้ำมันในถังจะเข้าสู่ปริมาตรการปิดผนึกภายใต้การกระทำของความดันบรรยากาศลูกเบี้ยวทำให้ลูกสูบขึ้นและลงอย่างต่อเนื่อง ปริมาตรการซีลลดลงและเพิ่มขึ้นเป็นระยะ และปั๊มจะดูดซับและปล่อยน้ำมันอย่างต่อเนื่อง

โปรไฟล์ที่มีอยู่
ปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวลที่มีอยู่ในท้องตลาดโดยทั่วไปจะเป็นปั๊มแบบลูกสูบซึ่งมีรูปแบบขั้นตอนเดียวและสองขั้นตอนวาล์วทั้งหมดมักจะเน้นที่ปั๊มลูกสูบ และโครงสร้างค่อนข้างกะทัดรัดวาล์วถอยหลังและปั๊มลูกสูบแบ่งออกเป็นสองส่วนแยกกัน แต่สามารถใช้ร่วมกันได้โครงสร้างของปั๊มลูกสูบแบบขั้นตอนเดียวนั้นค่อนข้างเรียบง่าย และหลักการดังแสดงในรูปที่ 1ปั๊มลูกสูบสองขั้นตอนมีรูปแบบโครงสร้างที่แตกต่างกันสองแบบ และหลักการแสดงในรูปที่ 2 และรูปที่ 3

เมื่อยกที่จับ 4 ขึ้น น้ำมันไฮดรอลิกจะเข้าสู่ห้องด้านล่างของลูกสูบ 3 ผ่านตัวกรอง 1 และวาล์วทางเดียว 2 และปั๊มไฮดรอลิกจะดูดน้ำมันเมื่อที่จับ 4 เลื่อนลง ลูกสูบ 3 จะจ่ายน้ำมันให้กับระบบวาล์ว 5 เป็นวาล์วนิรภัย และวาล์ว 6 เป็นวาล์วขนถ่ายปั๊มแบบขั้นตอนเดียวเป็นการจ่ายน้ำมันที่มีแรงดันเป็นระยะ และไม่สามารถปรับการเคลื่อนที่ได้อาจเป็นได้เฉพาะการไหลขนาดใหญ่ที่มีแรงดันต่ำหรือการไหลขนาดเล็กที่มีแรงดันสูงเท่านั้นโดยทั่วไปแล้วปั๊มแรงดันต่ำและปานกลาง
รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับหลักการของปั๊มลูกสูบสองขั้นตอน

รูปที่ 2 เป็นแผนผังของปั๊มมือชนิด I สองขั้นตอนยกที่จับ 5 แล้วน้ำมันไฮดรอลิกจะเข้าสู่โพรงขนาดใหญ่และเล็กของลูกสูบผ่านตัวกรอง 1 เช็ควาล์ว 2 และ 3 ตามลำดับเมื่อกดที่จับ 5 มีสองสถานการณ์: เมื่อระบบอยู่ที่แรงดันต่ำ เช็ควาล์ว 4, 7 และ 8 จะเปิดขึ้น และปั๊มคู่จะจ่ายน้ำมันให้กับระบบพร้อม ๆ กัน และอัตราการไหล ใหญ่ที่สุด;เมื่อระบบอยู่ที่แรงดันสูง วาล์วลำดับ 9 จะเปิดขึ้น (ตั้งค่าวาล์วลำดับ ความดันคงที่โดยทั่วไปคือ 1 MPa) วาล์วตรวจสอบ 8 จะปิด น้ำมันแรงดันต่ำของปั๊มขนาดใหญ่จะถูกส่งกลับไปยังโดยตรง ถังน้ำมันและปั๊มขนาดเล็กเพียงอย่างเดียวจะจ่ายน้ำมันให้กับระบบโดยมีการไหลเพียงเล็กน้อยวาล์ว 10 เป็นวาล์วแรงดันคงที่ และวาล์ว 11 เป็นวาล์วขนถ่ายปั๊มมือประเภท I สองขั้นให้การจ่ายน้ำมันด้วยแรงดันต่ำ อัตราไหลมาก แรงดันสูง อัตราการไหลน้อย และการจ่ายน้ำมันเป็นระยะๆ

รูปที่ 3 เป็นแผนผังของปั๊มแบบแมนนวลประเภท II สองขั้นตอน วาล์ว 11 เป็นวาล์วแรงดันคงที่ และวาล์ว 12 เป็นวาล์วขนถ่ายในบริเวณแรงดันต่ำ เมื่อด้ามจับ 1 เลื่อนขึ้น น้ำมันจะถูกส่งไปยังห้องน้ำมันด้านล่างของปั๊ม 2 และ 3 และน้ำมันจะถูกส่งไปยังห้องด้านบนของปั๊ม 2 เมื่อที่จับ 1 เคลื่อนลงด้านล่าง ช่องด้านบนของ ปั๊ม 2 เข้าสู่น้ำมันและช่องด้านล่างของปั๊ม 2 และ 3 จ่ายน้ำมันให้กับระบบในบริเวณที่มีความกดอากาศต่ำปั๊มสามารถจ่ายน้ำมันเข้าระบบได้อย่างต่อเนื่องเมื่อเข้าสู่พื้นที่แรงดันสูง ความดันของระบบจะเพิ่มขึ้น และวาล์วถอยหลังควบคุมไฮดรอลิก 10 ทำงานในตำแหน่งที่ถูกต้อง ดังนั้นวงจรน้ำมันที่ประกอบด้วยปั๊ม 2 และเช็ควาล์ว 4, 5, 6 และ 7 จะถูกขนถ่ายออก และปั๊ม 3 และเช็ควาล์ว 8 และ 9 ไม่ได้รับการโหลดวงจรน้ำมันที่ประกอบแล้วจ่ายน้ำมันให้กับระบบเมื่อเปรียบเทียบกับประเภทสองขั้นตอน I ปั๊มมือแบบสองขั้นตอนประเภท II สามารถจ่ายน้ำมันได้อย่างต่อเนื่อง ปรับปรุงประสิทธิภาพและประหยัดเวลา แต่ยังเป็นการจ่ายน้ำมันแรงดันต่ำ ไหลมาก แรงดันสูง และไหลน้อย .

ซ่อมแซม
1. ค้นหาสาเหตุของความล้มเหลวจากสามจุดต่อไปนี้ระหว่างการบำรุงรักษา และปรับปรุงระบบ:
1. ตรวจสอบการรั่วภายในของกระบอกบูม:
วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการยกบูมขึ้นและดูว่ามีการล้มอย่างอิสระที่เห็นได้ชัดเจนหรือไม่หากหยดอย่างเห็นได้ชัด ให้รื้อถังน้ำมันเพื่อตรวจสอบหากพบว่าแหวนซีลชำรุด ควรเปลี่ยนใหม่
2. ตรวจสอบวาล์วควบคุม:
ขั้นแรกให้ทำความสะอาดวาล์วนิรภัย ตรวจสอบว่าแกนวาล์วสึกหรอหรือไม่ หากสึก ควรเปลี่ยนใหม่หากยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงหลังจากติดตั้งวาล์วนิรภัยแล้ว ให้ตรวจสอบการสึกหรอของแกนวาล์วควบคุมอีกครั้ง
3. วัดแรงดันของปั๊มไฮดรอลิก:
หากแรงดันต่ำ ให้ปรับแรงดัน แต่ยังไม่สามารถปรับเพิ่มได้ แสดงว่าปั๊มไฮดรอลิกสึกหรออย่างรุนแรง
2. สาเหตุหลักที่ทำให้ไม่สามารถยกบูมพร้อมกับน้ำหนักบรรทุกได้คือ:
1. ปั๊มไฮดรอลิกสึกหรออย่างรุนแรงเมื่อทำงานที่ความเร็วต่ำ การรั่วไหลภายในของปั๊มจะรุนแรงเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง แรงดันปั๊มจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่เนื่องจากการสึกหรอและการรั่วไหลภายในของปั๊ม ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรจะลดลงอย่างมาก และเป็นการยากที่จะบรรลุถึงแรงดันที่กำหนดการทำงานในระยะยาวของปั๊มไฮดรอลิกทำให้การสึกหรอและอุณหภูมิน้ำมันเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้เกิดการสึกหรอของส่วนประกอบไฮดรอลิกและการเสื่อมสภาพและความเสียหายของซีล การสูญเสียความสามารถในการปิดผนึก การเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิก และ ในที่สุดความล้มเหลวก็เกิดขึ้น
2. การเลือกส่วนประกอบไฮดรอลิกไม่สมเหตุสมผลข้อมูลจำเพาะของกระบอกบูมคือซีรีย์ที่ไม่ได้มาตรฐาน 70/40 และซีลก็เป็นชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐาน ดังนั้นต้นทุนการผลิตจึงสูงและการเปลี่ยนซีลไม่สะดวกเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบขนาดเล็กของกระบอกสูบบูมถูกผูกไว้เพื่อเพิ่มแรงดันที่ตั้งไว้ของระบบ
3. การออกแบบระบบไฮดรอลิกไม่สมเหตุสมผลจากรูปที่ 2 จะเห็นได้ว่าวาล์วควบคุมและเฟืองพวงมาลัยไฮดรอลิกทั้งหมดเชื่อมต่อแบบอนุกรมด้วยปั๊มตัวเดียว แรงดันที่ตั้งไว้ของวาล์วนิรภัยคือ 16MPa และแรงดันใช้งานที่กำหนดของปั๊มไฮดรอลิกก็คือ 16MPa เช่นกันปั๊มไฮดรอลิกมักจะทำงานภายใต้สภาวะโหลดเต็มที่หรือโอเวอร์โหลดระยะยาว (แรงดันสูง) และระบบมีแรงกระแทกแบบไฮดรอลิกหากไม่มีการเปลี่ยนน้ำมันเป็นเวลานาน น้ำมันไฮดรอลิกจะปนเปื้อน ซึ่งจะทำให้การสึกหรอของปั๊มไฮดรอลิกรุนแรงขึ้น ส่งผลให้ปลอกปั๊มของปั๊มไฮดรอลิกระเบิดความล้มเหลวดังกล่าว)

การปรับปรุงผลิตภัณฑ์
1. ปรับปรุงการออกแบบระบบไฮดรอลิก
หลังจากการสาธิตหลายครั้ง ในที่สุดก็มีการนำวาล์วควบคุมลำดับขั้นสูงและเฟืองพวงมาลัยไฮดรอลิกที่ตรวจจับโหลดมาใช้ในที่สุดระบบใหม่สามารถให้ความสำคัญกับการจัดสรรการไหลให้เป็นไปตามข้อกำหนดการบังคับเลี้ยวไม่ว่าน้ำหนักบรรทุกหรือความเร็วของพวงมาลัยจะเป็นอย่างไร ก็สามารถรับประกันการจ่ายน้ำมันที่เพียงพอและรับประกันส่วนที่เหลือได้สามารถจ่ายให้กับวงจรอุปกรณ์ทำงานได้เต็มที่ จึงช่วยลดการสูญเสียพลังงานที่เกิดจากการจ่ายน้ำมันมากเกินไปในวงจรบังคับเลี้ยว ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบและลดแรงดันในการทำงานของปั๊มไฮดรอลิก
2. ปรับการออกแบบกระบอกบูมและปั๊มไฮดรอลิกให้เหมาะสมเพื่อลดแรงดันการทำงานของระบบ
ด้วยการคำนวณที่ปรับให้เหมาะสม กระบอกบูมจึงใช้ซีรีย์มาตรฐาน 80/4การกระจัดของปั๊มไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นจาก 10 มล./รอบ เป็น 14 มล./รอบ และแรงดันที่ตั้งไว้ของระบบคือ 14MPa ซึ่งตรงตามข้อกำหนดแรงยกและความเร็วของกระบอกบูม
3. ใส่ใจกับการใช้งานที่ถูกต้องและการบำรุงรักษาตัวโหลดระหว่างการใช้งาน เพิ่มหรือเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ รักษาความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก และเสริมสร้างการตรวจสอบและบำรุงรักษารายวัน

ขอบเขตการใช้งาน
พลังงานไฟฟ้า การรถไฟ การกู้ภัย การก่อสร้าง และอุตสาหกรรมอื่นๆ ทำงานในสถานที่ก่อสร้างภาคสนาม โดยให้พลังงานแก่อุปกรณ์ก่อสร้าง เช่น เครื่องตัด คีมไฮดรอลิก เครื่องเจาะ ฯลฯ
การทดสอบแบบสถิตและการระเบิดสำหรับอุปกรณ์ ท่อ วาล์ว ภาชนะรับแรงดัน กระบอกสูบ ฯลฯ

การสอบเทียบวาล์วนิรภัยทดสอบแบบคงที่และไดนามิกหลังการซ่อมแซมอุปกรณ์เสริมด้านการบินและอวกาศ
การทดสอบฟองในน้ำสำหรับวาล์วและอุปกรณ์หลุมผลิต
การตรวจสอบเครื่องปรับความดันอากาศ
การทดสอบระบบเบรกของรถยนต์
อุปกรณ์เป่าลมสายสื่อสาร

ราคา
มีสองประเภทในประเทศและต่างประเทศเมื่อเทียบกับประเทศอื่นๆ ราคาของผลิตภัณฑ์นี้ในจีนค่อนข้างต่ำ